錆との戦いは今日も続く

日産パオの走行距離、45万㎞を超えました・・・

WAKO’S


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キャブレター修理までの繋ぎに、WAKO’S(燃料添加剤)を入れてみました。






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自分で添加剤を入れるのは “初” です






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さらにガソリン満タン






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すでに一週間ほど経ちましたが、エンジン音は落ち着きました。

まだときどきエンストしますが、かなり改善しました。。。

来週土曜日から山口日産へ入院。 社外品&リビルド品のキャブレターに交換します。