Olympus E-M5 さっそく実家へ帰省して母の顔を見てきました。 “親孝行できてなくて御免なさい”という想いを抱いて母の日を過ごしました。 亡くなった父には仏壇に線香を上げて手を合わせてきました。 もうすぐ父の三回忌です。それまでには墓ができあがると…

OLYMPUS E-510 かつて古賀ＳＡで撮った猫。 OLYMPUS E-510 ここ数記事は過去に撮りためたものの中から猫写真ばかりをｕｐしておりますが、そもそもブログタイトルがしっくりきていません。 今の『オリンパス寫眞舘旧車支部』を『ねこ寫眞舘』にするつもりは…

OLYMPUS XZ1 明日、５月１２日は母の日。 一昨年の６月に父が死んでから、母は実家で独り暮らしです。 母親だけでも元気で生きているというのはありがたいことですね。 元気なうちに親孝行しておかなければ後悔すると思っていますが、なかなか思い通りには行…

OLYMPUS E-30 過去記事で、“うちの車には猫が寄る”と書きましたが・・・・ ↑ このくらい寄ってきたこともありました・・・。すべての猫が車の方を向いているのが分かると思います。（この時、車の中は無人です） もうこの車に２５年ほど乗っていますが、何が…

OLYMPUS E-M5 山口県秋穂の漁港には蛸壺が並んでいます。 オシャレな場所での撮影より、生活感のある場所が好きです。 Yahoo!ブログをやっていた頃から、猫ブログではなかったのですが、車と猫の写真がたくさんありました。 OLYMPUS E-M5 野良猫の面構え。 O…

OLYMPUS XZ-1 うちの車にはなぜか猫が寄ってきます。 OLYMPUS XZ-1 OLYMPUS XZ-1 ２０１１年発売の OLYMPUS XZ-1 はF1.8の明るいレンズを搭載したコンパクトデジカメ。さすがに９年落ちのカメラで撮像素子は劣りますが、長らく使い続けております。「レンズ…

OLYMPUS E-M5 遠目には綺麗な車体なのですが、やはり経年劣化の波には逆らえず、あちこちから錆が浮いてきます。 iPhone8 普段は山口日産に修理依頼をするのですが、鈑金修理に関してはこれまでにも県内のいくつかの鈑金屋にお願いしております。 山口鈑金や…

OLYMPUS E-M5 湯田温泉には白ギツネの伝説があり、駅前には大きな白狐がいます・・・。 （この日、エンジンから異音がしたためにボンネットを開けておりました。 パオのボンネットは開く向きが通常とは逆向きで、若い整備士などに オイル交換を頼むと、無理…

OLYMPUS E-M5 f/6.3 1/400 ISO200 35mm Jpeg 先日のドライブコース。山口県下関市豊北町の角島。多くの灯台を設計した英国人リチャード・ヘンリー・ブラントンによる、日本海側では初の洋式灯台。1876年（明治9年）初点灯。高さ43m、光達18海里。レンズは日…

OLYMPUS E-M5 f/7.1 1/500 ISO200 19mm Jpeg OLYMPUS E-M5 f/7.1 1/500 ISO200 13mm Jpeg OLYMPUS E-M5 f/7.1 1/400 ISO200 25mm Jpeg OLYMPUS E-M5 f/7.1 1/400 ISO200 12mm Jpeg つい先月の山口市内椹野川沿い 今年の桜は好天にも恵まれました。 すぐ近く…

OLYMPUS E-M5 f/6.3 1/400 ISO200 13mm Jpeg 令和元年５月 心境新たにサイトを開設します。 主にオリンパス製のカメラを使用。写真練習用としてｕｐしていきます。日産パオという平成元年車に乗っておりますが、車にはそれなりに拘りがあると気づいていただ…

下関市の角島へ行った帰り・・・ 走行距離４４万㎞に到達しました。

２００６年１０月に理由あって始めたブログです。 走行距離 ４４万㎞を超えました。。。

常にキリ番を撮影してきた走行メーターですが、今回は多忙のため ４１万㎞丁度は撮影できず… いくつか謎のコメントをもらいましたので、ブログ廃止問題は当面棚上げに…

ある子との約束から当ブログを開設して、そろそろ１０年が経ちます。 きっかけを作ってくれたＦさん、ありがとうございました。 パオをデザインされた古場田さま、コメント感謝です。 Ｋ．Ｋさん、Ｓ．Ｎさん、幸せにお過ごしでしょうか？ 亡くなられたＫさ…

２００６年１０月に、ある病気の子どもとの約束で始めたブログですが、 すでにその役割を終えてしまいました。。。。 もうしばらく写真練習用として継続します。 パオの走行距離 ４０万㎞を超えました。。。

到達場所は、山口県のとある踏切でした。。。。 踏切上で停車できないので、少し過ぎてから撮影

・・・・・と言うわけで・・・・・・ 大台に到達しました。 山口日産の皆様、あるいは大阪や福岡のパオ専門店の皆様には大変お世話になりました。 まだしばらく走ってくれそうです。

さて・・・・・

３９８８６６㎞ 今、こんな感じです

２００６年１０月に、ある病気の女の子との約束で始めたブログですが、 すでにその役割を終えてしまいました。。。。 今はもう、写真練習用と言いつつほぼ惰性で続けています。 パオの走行距離 ３９万㎞を超えました。。。

今、信用金庫のＣＭには・・・・ 有村架純と・・・・ パオが出ています。。。

うちのパオ、一旦戻って参りました。。。 とりあえず、キャブレター清掃してもらい、エンスト改善しました。 ただし、リビルド品に交換してもらうため、さらに再入院を予定しております。。。 山口日産室の木店の皆様、いつもありがとうございます。。。

ここ最近、エンスト症状が頻発しておりましたので、今日から山口日産へ入院です・・・・ 今年度、４回目の入院だ・・・ 元気になって帰ってくるかな・・・・

ちょいとお休みいただきます

あと ５０００㎞ で目標達成

最近はデザインの良い車が無いと嘆いている私ですが・・・ そもそも過去に方向性の近い車があったのか？ パオ乗りの間で 『ちょっと似てる』 と言われてたのは、ルノーキャトル４。 確かにいくつかの共通点がありますが、どうやらこの車を参考にされたわけで…

走行距離 ３９４４４０㎞ オイル量のチェックをしつつ、４０万㎞を目指します

かなり改善しましたが、やっぱりまだエンスト症状が出ます。 今日の帰り道、後方を走っていた車が交差点で事故りました。。。 安全運転を心がけます。

山口日産二階の ＮＩＳＳＡＮ ＧＡＬＬＥＲＹ 古き良き時代かな 山口県民は案外日産の創業時に絡んでいるようです 平成の車はデザイン面では本当に進化したかな・・・ 帰りにお土産までもらいました エンスト症状についてはしばらく様子を見ることにします…